随着生活品质的不断提高，人们对于汽车的功能也早已不只是代步，如今，汽车是家和办公室之外的私享空间、出行中的高智商伙伴，或是生活中能表达自我风格的高颜值座驾。

作为新法式高品质大家轿，东风标致408一直是追求高品质、高价值用户购车时绕不开的选择，与此同时，408新老款车型究竟应该怎么选，也成为很多用户关注的重点。接下来，我们选出了人气最高的东风标致408 2020款360THP十周年质臻版（以下简称“老款408”）与东风标致408 2022款 1.6T追光版（以下简称“新408”），经过两款中配车型的价格、外观、智能、安全及空间等全面对比，让更多消费者轻松选择适合自己的爱车。

（左图：新款408；右图：老款408）

价格方面，新408可以说将“良心车 良心价”演绎到了极致，同样作为中配车型，新408在售价更低的前提下，非但没有任何“减配”，反而还新增了许多配置。更值得一提的是，购新408还能享受包牌包税包保险活动，享免购置税、商业险及交强险，同时，4S店可提供协助上牌服务，省钱又省心。入门进取版仅需10.57万，“家轿卷王”新408即可轻松开回家。可以说是“质价比更高、加量反减价、三包福利好”！

（新款408）

外观方面，新408采用了最新的家族式设计语言，搭载全新狮标，更具辨识度。在前脸部分，新408獠牙LED日间行车灯搭配放射状中网，视觉上更具年轻运动效果。两侧狮爪LED尾灯中部加入了黑色饰板点缀，贯穿式设计更显得层次分明。新408外后视镜还搭载了电动调节、电动折叠、后视镜加热功能，整体便利性也更强。

（新款408）

相比之下，老款408的设计整体风格还是偏向于成熟稳重，且远近光都搭载的卤素大灯，对于紧凑型家用轿车来说也符合产品定位，但新408明显要更加年轻出彩，更符合受众群体的年龄段。

（老款408）

内饰方面，新408的改变可以说是“翻天覆地”，引入了家族全新的i-Cockpit唯我座舱，中控台层次分明，无论整体设计还是品质感，相较老款车型都要明显更上一层台阶。老款车型的内饰设计风格较为中庸大气，现在看来也并不过时，但是对于年轻消费者的吸引力不足。

（新款408）

此外，相比老款车型，新408配备了最新的Blue-i 3.0系统，支持4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程控制以及华为HiCar，智能车机“遥遥领先”；相比老款408搭载的9.7英寸中控屏，新408还升级了10英寸智能高清触控屏，更具科技感；新408全系标配的12英寸液晶组合仪表盘经过重新设计，显示内容更加丰富，加上彩色行车电脑显示屏，进一步提升了质感；新408还配备小幅多功能赛车式方向盘，握持手感相当出色，带来更极致的驾趣体验；升级了主驾驶座电动调节的新408，显著提升驾乘舒适度，如此加量不加价的行为，绝对是消费者福音。

（左图：新款408中控；右图：老款408中控）

安全便利方面，新老款408均大量采用至高1600MPa热成型钢，高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了侧碰时乘员的安全。而在安全车身表现同样优秀的基础上，新408带来了一些能显著提升安全与便利出行的“法宝”，比如多搭载了定速巡航、卫星导航系统、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、道路救援呼叫、导航路况信息显示以及4种驾驶模式等，新408在安全之上，更为驾乘者增添了便捷体验。

尺寸方面，由于是中期改款车型，因此新408相较老款车型并没有改变，长宽高依然为4750mm/1820mm/1488mm。虽然参数没有任何提升，但是得益于出色的2730mm超长轴距表现，因此后排乘客的腿部空间十分宽裕，乘坐舒适性极佳。

（新款408）

通过东风标致408 2020款360THP十周年质臻版与东风标致408 2022款 1.6T追光版对比可以看出，更低的价格，新408在不论在时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、前沿的智能配置还是便利的驾驶体验上都更加出彩，质价比更高、加量反减价、三包福利好，为消费者提供了一个物超所值的高品质出行方案。加上新408的库存都是6个月内的车，老款408的库存在18个月以上，正所谓“买新不买旧”，相信新老款怎么选大家已经一目了然了。