蓝鲸动力+杜比影音第三代UNI-V上市9.79万起!

8月7日，重庆钻石广场星光熠熠，长安汽车第三代UNI-V价格及权益发布会在此盛大举行。在用户与媒体的共同见证下，长安汽车执行副总裁叶沛与“超感玩家”周笔畅携手揭晓了这款“超感智能运动轿跑”的核心信息。新车共推出4款配置车型，官方指导价10.29万-11.99万元，叠加限时燃擎现金礼后，到手价低至9.79万元起。这一价格不仅击穿了同级运动轿跑的定价壁垒，更以“配置拉满”的产品实力，为年轻消费者带来了“用亲民价享豪华体验”的购车新选择。

在新能源渗透率持续攀升的当下，燃油车市场正面临前所未有的转型压力。然而，长安汽车却以第三代UNI-V的发布，展现出对燃油细分市场的深耕决心。作为“新长安”集团成立后的首款重磅燃油轿跑，该车的推出不仅丰富了长安全域动力解决方案的产品矩阵，更以“用户共创”的开发理念，为燃油车如何在新能源时代保持竞争力提供了范本。

从行业视角来看，第三代UNI-V的意义远超一款新车上市。它打破了合资品牌在10-15万级运动轿跑市场的长期垄断，以“标配即高配”的策略重新定义了该细分市场的价值标准。数据显示，长安UNI-V自2022年上市以来已收获35万用户信赖，而第三代车型通过精准捕捉年轻群体对“个性、性能、智能”的三重需求，进一步巩固了长安在年轻消费市场的品牌影响力，成为燃油车对抗新能源冲击的“护城河”产品。

第三代UNI-V以“未来先锋运动美学”打造吸睛外观，1:3.3的极致头身比、0.78的黄金高宽比配合2.18倍轮高比，塑造出低趴宽体的高性能轿跑姿态。前脸采用鲨鱼鼻仿生设计，舍弃传统格栅布局，配合13处空气动力学优化，实现0.27Cd超低风阻。全系标配的电动尾翼堪称“点睛之笔”，时速超90公里或开启赛道模式时自动升起，可提供270N最大下压力，既提升行驶稳定性又彰显运动个性。

实用性上，电动掀背门采用大开口设计，可轻松容纳34寸超大行李箱；机械半隐藏式门把手兼顾风阻与美感；18英寸马牌静音轮胎或19英寸邓禄普运动轮胎的配置选择，让运动与舒适实现平衡。值得一提的是，新车首度搭载同级独有的超大四活塞运动卡钳+350mm打孔刹车盘，抗热衰退能力提升25%，将机械暴力美学与驾驶安全完美结合。

座舱内部以赛车环抱式设计营造驾驶氛围，14.6英寸+10.25英寸双屏联动，搭配集成赛道模式按键的运动方向盘，操控便捷性大幅提升。SUPER RACE 3.0赛道模式一键激活后，屏幕主题、尾翼、排气声浪与灯光系统协同联动，打造沉浸式竞技体验。

影音娱乐方面，越级搭载18个扬声器+杜比全景声系统，由长安与杜比联合实验室调校的音效，配合全球首发的TTi Sound AI音效算法，实现“每个座位都是C位”的听觉享受。无麦K歌功能让座舱秒变移动KTV，多车律动灯舞支持2-8辆车协同互动，重新定义汽车社交场景。

智能配置上，AI大模型语音交互支持自由对话，蓝牙钥匙3.0实现无感解闭锁与权限共享，场景魔方功能可一键激活多种预设场景。同时保留空调控制等高频功能物理按键，兼顾科技感与操作效率。全系标配的皮质运动座椅采用愉悦驾乘2.0型面设计，支持通风加热，舒适性好评率高达99%。

动力方面，第三代UNI-V提供1.5T和2.0T两种选择。2.0T车型搭载新一代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱，峰值功率180kW，1900转即可爆发400N·m峰值扭矩，零百公里加速仅需6.3秒，堪称“性能猛兽”。1.5T车型采用全球首发的500Bar超高压直喷蓝鲸发动机+7速湿式双离合变速箱，141kW最大功率与310N·m峰值扭矩的表现，动力堪比同级2.0T车型。

经济性上，两款动力均支持92号汽油，其中1.5T车型一箱油（51L）可跑1000公里，每公里成本不到5毛钱。全系标配的iEM智慧能量管理系统能智能适应路况，拥堵工况下动力输出更轻柔；DTV动态扭矩矢量控制与专属轿跑底盘，则保证了操控稳定性与行驶质感。

从价格来看，9.79万元起的终端价配合多重购车权益，让第三代UNI-V在10-12万级市场形成显著价格优势。燃擎五重礼包括至高11万3年0息贷款、8000元现金补贴、2000元个性套件、4000元置换补贴及终身免费基础流量，大幅降低购车门槛。针对2.0T车型的进阶礼更提供价值2999元的驾控性能包与杜比影音包，进一步提升产品诱惑力。

竞品对比中，相比合资品牌同价位车型普遍存在的“配置阉割”，第三代UNI-V以“全系标配电动尾翼、掀背门、皮质座椅”等诚意配置，精准击中年轻消费者对“高性价比”的核心诉求。在新能源车型溢价较高的当下，这款燃油轿跑凭借成熟的动力技术、更低的使用成本和无续航焦虑的优势，有望吸引追求驾驶乐趣的年轻群体。