4月13日，山城重庆，奇瑞风云旗下全新车型——风云T9L正式上市，5款车型，上市指导价为12.99-18.69万元，抢先置换价为12.59-18.29万元。

预售期间斩获21248台订单，足以证明这样的定价策略起了作用。产品优势明显，2920mm轴距、230km纯电续航、2000km综合续航、5秒级加速、CDC悬架、高阶智驾可选！这些配置单拎出来任何一项都不算稀罕，但把它们全部塞进一台15万级的车里，风云T9L可能是目前唯一一个。

那么，怎么选择呢？你会发现版本从135MAX开始，其指导价是12.99万，这个价格相比预售价降了足足2万块，同时还给了一个抢先置换价，变成12.59万元，这样一来诱惑就很大了。

其次，预售时是13.99万的135 Pro咋没了？但现在是135 MAX作为起售版本，起售价却来到12.59万。也就是说配置门槛被提高，但入手门槛却被降低，性价比提高了。

第三，增加了一个高配版本“四驱超能超舒适”，抢先置换价是18.29万。这个版本仍然比230 Ultra 18.49万的预售价低了2000块，确实相当实惠。

在各版型占比中，选择230版型的明显更多，占比共计达到97.26%。其中，230 Pro+智享包占比偏小，为5.51%。

而135版型的共计不到3%。在四驱共创占比中，在参与的5000+人中，有82.57%的参与者选择了四驱超能超舒适，所以这个版本就这样诞生了，至于智驾辅助，反而不是大多数人的必选项。由此可见，奇瑞风云T9L的用户非常理性，知道自己要什么！

随着风云T9L的到来，风云品牌也成从A0级到中大型、轿车到SUV、混动到纯电的全品类覆盖，构建起完整的家用新能源产品矩阵，冲击320万的年销目标更有信心了！