3月份内上市的飞凡F7可以说是30万级纯电轿车市场的新秀，而且有望成为其竞争对手的产品，包括蔚来ET5、极氪001，甚至是特斯拉Model 3或者比亚迪汉EV等众多明星车型。这款车型将于3月27日正式上市，其中，4月15日24:00前锁单用户，将按照小订顺序排产交付；4月15日24:00后锁单用户，将按照锁单顺序交付，如锁单时间为同一天，将按照小订下订时间顺序交付。  

外观方面，飞凡F7源自于此前发布的飞凡R-AURA极光号概念车，高度延续红点设计大奖精髓，全车采用Momentum Line势能设计理念，“以线带面”完美勾勒车身型面的优雅气韵。车头的整体设计极简流畅，没有太多不必要的修饰，封闭式格栅搭配两侧“开眼角”设计的LED大灯，寥寥几笔就将时尚与动感诠释的淋漓尽致。

至于内饰，飞凡F7融入了简约、科幻、豪华等诸多设计元素，木纹饰板、浅色系的撞色风格，能够彰显出车主的审美与品位；而10.25+15.05+12.3英寸的屏幕组合，则开拓出更多的智能、娱乐场景，满足主副驾对于车机系统的需求。此外，还有前车门板上的座椅调节按键、后排专属的8英寸控制屏，稳稳地树立起“智能豪华”的标签。

除此以外，整车长宽高分别达到了5000/1953/1494（mm），轴距为3000mm，属于标准的中大型尺寸，乘坐、装载空间可以得到极大保证；配置层面，新车将搭载高通骁龙8155芯片、包括激光雷达在内的共32个感知硬件，令车机系统和驾驶辅助功能达到同级领先的水平，为日常用车带来更多的娱乐性与便利性。

动力方面，后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒，CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

此前，在飞凡汽车经销商大会上流出的一张PPT就格外引人关注，透露了即将上市的新车飞凡F7在2023年的核心任务就是要在销量上挑战蔚来ET5。前2个月蔚来ET5销量已经达到12266辆，排名高端轿车销量榜的第六位，超过了奥迪A4L。而排在蔚来ET5前面的5位也全都是来自BBA的燃油车，也就是说，飞凡F7要挑战的是高端新能源车细分市场销量第一的位置。

目前具体小订的数据还没有公布，但飞凡F7小订权益进入倒计时，将于3月27日24点截止。小订用户除可早日提车、锁定地方补贴外，还可享受77元福气7重权益，包括首任车主终身免费充换电权益，价值30,000元的RISING PILOT全融合高阶智驾系统软件服务终身免费使用权，价值10,000元的选装基金，以及覆盖置换、复购、金融贷款、流量服务等在内的多重服务权益。但你觉得飞凡F7销量能超过蔚来ET5吗？